かっち署 高速道路標識紀行
〜阪和自動車道 編〜
阪和自動車道は、大阪府松原市の近畿自動車道・松原JCTと和歌山県田辺市の南紀田辺ICを結ぶ全長129.5kmの高速道路(高速自動車国道、一部区間に自動車専用道路:A'路線を含む)です。法定路線名は近畿自動車道紀勢線(の一部)で、西日本高速道路株式会社の管轄です。
近畿自動車道と通しでインター番号が振られています。立地上の問題からか、ハーフインターが多いのが特徴となっています。
全区間走行済で、一部の画像があります。
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10・松原JCT 近畿自動車道の起点であり、阪和自動車道の起点でもあるジャンクション。さらに西名阪自動車道の終点でもあり、阪神高速14号松原線も分岐している。 近畿道方向の方面は、阪神高速方面が「大阪市内」、西名阪方面が「天理 奈良」、近畿道方面が「東大阪 吹田」。 |
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11・松原IC 大阪府松原市にあるインター。方面は「羽曳野」。大阪方向のみのハーフインター。 |
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12・美原北IC 堺市美原区にあるインター。方面は「富田林 堺市街」。和歌山方向のみのハーフインターで、美原南ICとセットで供用されている。 |
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12-1・美原JCT 南阪奈道路が分岐するジャンクション。大阪方向の方面は、南阪奈道方面が「羽曳野 橿原」、阪和道方面が「大阪市内 吹田」。 |
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和歌山方向の方面は、南阪奈道方面が「橿原」、阪和道方面が「和歌山」。 |
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13・美原南IC 堺市美原区にあるインター。方面は「松原」。大阪方向のみのハーフインターで、美原北ICとセットで供用されている。 |
| 画像なし | 14・堺JCT 堺仙北有料道路が分岐するジャンクション。ハーフジャンクションである。 |
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15・堺IC 堺市にあるインター。方面は「泉北ニュータウン」。方面表示が下段に書かれている珍しい配置である。 |
| 画像なし | 16・岸和田和泉IC 和泉市と岸和田市の境界付近にあるインター。 |
| 画像なし | 17・貝塚IC 貝塚市にあるインター。 |
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18・泉佐野JCT 関西空港自動車道が分岐するジャンクション。大阪方向の方面は、関空道方面が「阪神高速 上之郷 関空道 関西空港」、阪和道方面が「貝塚 大阪」。 |
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19・泉南IC 泉南市にあるインター。方面は「阪南」。大阪方向のみのハーフインターで、阪南ICとセットで供用されている。 |
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20・阪南IC 阪南市にあるインター。方面は「泉南」。白浜方向のみのハーフインターで、泉南ICとセットで供用されている。 |
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21・和歌山IC ここから和歌山県。和歌山市にあるインター。方面は「橋本」。 |
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22・海南東IC 海南市にあるインター。方面はなし。大阪方向のみのハーフインターである。 |
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23・海南IC 海南市にあるインター。方面はなし。 かつてはここからが一般国道自動車専用道路「海南湯浅道路」だった。 |
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2007年11月の「吉備IC」改名前の画像。方面に記載されていた「有田」は、「有田IC」との混同を防ぐために消去されたと思われる。 |
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24・下津IC 下津町にあるインター。方面はなし。大阪方向のみのハーフインターである。 |
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25・有田IC 有田川町(旧吉備町)にあるインター。方面は「金屋」。大阪方向のみのハーフインターで、有田南ICとセットで供用されている。 ここから御坊ICまでは一般国道自動車専用道路「湯浅御坊道路」。 2007年11月に「吉備IC」から改名されたため、「旧吉備IC」の補助標識がある。 |
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改名前の画像。「有田市内 龍神」の補助標識もある。 |
| 画像なし | 26・有田南IC 有田川町(旧吉備町)にあるインター。白浜方向のみのハーフインターで、有田ICとセットで供用されている。 2007年11月に「吉備南IC」から改名された。 |
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27・湯浅IC 湯浅市にあるインター。方面はなし。大阪方向のみのハーフインターである。 |
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28・広川IC 広川町にあるインター。方面は「由良」。 |
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28-1・広川南IC 広川町にあるインター。方面は「日高」。大阪方向のみのハーフインターである。 |
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29・川辺IC 川辺町にあるインター。方面はなし。大阪方向のみのハーフインターである。 |
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30・御坊IC 御坊市にあるインター。方面はなし。大阪方向のみのハーフインターで、御坊南ICとセットで供用されている。 |
| 画像なし | 31・御坊南IC 御坊市にあるインター。白浜方向のみのハーフインターで、御坊ICとセットで供用されている。 2007年11月に「吉備南IC」から改名された。 |
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32・印南IC 和歌山県印南町にあるインター。方面はなし。 |
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33・みなべIC みなべ町にあるインター。方面は「白浜」だが、これは延伸前の画像である。 |
| 画像なし | 34・南紀田辺IC 田辺市にあるインター。2007年11月11日に供用開始された、現時点での阪和自動車道の終点。 この先は新直轄区間として、すさみIC(仮)まで整備される予定である。 |